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作者： Adobe Creative Team
新功能介紹- 出版社：上奇資訊
新功能介紹 - 出版日期：2016/05/27
- 語言：繁體中文
其他新聞
記者蕭采薇／綜合報導
南韓綜藝節目《Running Man》至今播岀8年，創造出許多經典遊戲內容，除了在南韓人氣高，海外也有許多忠實觀眾，許多知名偶像都會受邀出演。在最新一集《Running Man》當中，「Running Man大哥」池錫辰（前譯：池石鎮）親自打電話給「防彈少年團大哥」JIN，邀請他上節目。
▲池錫辰說自己和防彈少年團JIN很熟，讓宋智孝很驚訝。（圖／翻攝自SBS）
「世界彈」防彈少年團也曾經7人現身節目其中一個單元，如今他們知名度不可同日而語，卻也讓更多人希望能看到防彈少年團上節目。在最新一集《Running Man》中，成員分為兩兩一組，其中一項任務是要臨時邀請藝人好友上節目，邀請到的來賓年齡最高或是最年輕的組別，將無法得到分數。
▲防彈少年團JIN。（圖／翻攝自推特）
池錫辰和宋智孝一組，他說道：「啊！要拿出我珍藏的卡片了！」對方正是防彈少年團成員JIN（本名金碩珍）。當池石鎮電話接通後，另一頭的Jin便喊出：「唉唷，大哥啊！」聽得出兩人感情很好，連宋智孝也興奮的說：「我是智孝姐姐！智孝姐姐！」
▲電話一接起，JIN就對著池錫辰說：「唉唷，大哥啊！」（圖／翻攝SBS）
正當觀眾為兩人意外的交情感到疑惑時，Jin解釋：「《Running Man》的觀眾們，我是防彈少年團的JIN。我是因為跟錫辰哥同名，所以保持了聯絡的金碩珍。」（錫辰和碩珍在韓文皆為??）JIN也開心的說：「我的聲音居然出現在《Running Man》，真的太神奇了。」
▲JIN表示自己和池錫辰同名，所以和對方有了聯繫。（圖／翻攝SBS）
得知對方正在韓國，池錫辰話還沒說出口，JIN就說：「哥如果想見我，請隨時聯絡我。」池錫辰立刻接著說：「那今天如何？」讓JIN忍不住回應：「今天嗎?？這麼突然？」的苦惱聲音，接著解釋正和成員們在外縣市工作。雖然JIN無緣出現在這集《Running Man》，但意外曝光和池錫辰的交情與承諾，也讓不少粉絲和觀眾期待再次看到防彈少年團上節目。
▲池錫辰邀請JIN當天來上節目，讓對方聽了一陣驚慌。（圖／翻攝SBS）
▲林右昌反對深澳電廠由燃煤改燃氣。（圖／基隆市政府提供，下同）
政治中心／綜合報導
深澳電廠風波延燒，民眾擔心燃煤恐將使空氣品質惡化，因此，主張將深澳電廠由燃煤改為燃天然氣的聲浪越來越大；不過，基隆市長林右昌30日表示，深澳電廠改為燃氣雖然比較乾淨，但基隆市中心的主要幹道得重新挖一遍來埋天然氣管，整個基隆市等於被「開腸剖肚」，會害死基隆市也會害死基隆人，所以不管是誰當市長都不可能同意，「我堅決反對任何傷害基隆市的方案。」
基隆市議會30日舉行臨時會，會中議員們紛紛要求，林右昌應針對深澳燃煤電廠興建案表態支持或反對。因此，林右昌30日下午1時在許在市長室舉辦記者會，針對深澳電廠發表他的看法。
林右昌表示，深澳電廠的所在地是新北市，應該要尊重朱立倫跟當地的居民的決定；不過，新北市政府在去年中的環差審查會中，曾主張深澳電廠改為燃天然氣，經台電評估後，無論是天然氣管走海路或是陸路都不可行；所以他堅決反對深澳電廠改為燃氣，否則「會害死基隆人」。
林右昌進一步說明，根據台電的評估報告，深澳電廠若要改為燃氣發電，因當地無法興建天然氣接收站，勢必要從協和電廠開始佈設管線；若要走海路的話，不管是22.4公里的A路徑、或是16.7公里的B路徑，都要經過基隆港的航道、近海的漁業保育區等；然而，基隆港外的水深從30公尺到100公尺，天然氣管線要埋在海床下，工程難度有多高？工程經費有多龐大？
另一方面，林右昌說，若走陸路的話，對於基隆市的影響更是無法想像，管線從協和發電廠出發，經過仙洞、中山三路，以及最近才要完工拓寬工程的中山一、二路，甚至市中心區的火車站前、忠一路、中正路、北寧路，整個基隆市等於被「開腸剖肚」，市中心區所有幹道全部都要重新被挖一遍，不管是誰當市長都不可能同意。
林右昌認為，公共政策的議題，應該是讓大家理性討論、資訊充分，不要泛政治化，甚至淪為選舉議題操作；大家也不應該把問題簡化為「贊不贊成燃煤」，而是「深澳電廠若要繼續發電的話，我們的選擇會是什麼？」；如今燃氣已經被評估認為不可行，朱立倫應該要出來講清楚，「電廠申設要經過至少3個關卡，新北市大可在最初機組裝置許可核發時，就明確決定是否同意燃煤機組的設置。」
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▲台南市環保局維護空氣品質，致力改善PM2.5污染，今年獲得環保署補助2億7千餘萬元，補助台南市1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車報廢或加裝濾煙器。（圖／環保局提供）
記者林悅／南市報導
台南市環保局維護空氣品質，致力改善PM2.5污染，今年獲得環保署補助2億7000餘萬元，補助台南市1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車報廢或加裝濾煙器，其中第1期款1億3000萬元已核撥入庫，歡迎符合資格的車主把握機會踴躍申請。
環保局表示，淘汰報廢88年6月30日以前出廠的1、2期老舊大型柴油車及88年7月1日至95年12月31日出廠的3期大型柴油車加裝環保署核定補助的濾煙器，均可申請補助。
淘汰報廢依不同期別車型可申請5至40萬元補助；加裝濾煙器可申請7萬至15萬元補助。環保署已審驗核定6間濾煙器代理廠商，共計21款型號的濾煙器，符合資格的車主可儘速安裝並申請補助經費。
環保局說，設籍台南市的1-3期大型柴油車約有1萬輛，自106年8月配合環保署宣導「空氣污染防制行動方案」，推動「老舊1、2期大型柴油車補助淘汰」及「3期大型柴油車加裝濾煙器補助」，至今年3月底已有451輛申請柴油車汰舊及濾煙器補助。
為了加速改善空氣品質，環保局積極規劃空氣品質維護區，將禁止或限制老舊大型柴油車輛進入，同時加強柴油車路邊攔檢，排煙超標車輛立即開單告發並限期改善，希望1到3期老舊大型柴油車車主配合政策，及早申請補助；汰舊換新還可向財政部申請減免5萬元新車貨物稅（網址：），如有補助相關問題，可電洽06-3354358郭先生；貨物稅減免請電洽國稅局免付費電話0800-000-321。
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